AAR standardna kočna papuča visokog trenja
Osnovne informacije
Visoko brušena sintetička kočna papuča važan je dio kočnice za željezničke vagone, njezina je funkcija ostvariti funkciju kočenja vozila kroz otpor koji stvara trenje.Sintetička kočiona papuča visokog brušenja bit će detaljno predstavljena u nastavku.Visoko istrošene sintetičke kočione papuče obično su izrađene od kompozitnih materijala, uključujući metalnu matricu i tarni materijal.Metalna baza obično se proizvodi od čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala trajnost i pouzdanost kočione papuče.Frikcijski materijal je sintetički materijal s visokom otpornošću na trošenje i otpornošću na visoke temperature, kao što su poli nemetalni materijali ili drugi materijali na visokim temperaturama.Visokoabrazivna sintetička kočiona papuča ima dobra svojstva trenja i trošenja i može održati nisko trošenje kočnica pri velikoj brzini vožnje i uvjetima velikog opterećenja.Ima visok koeficijent trenja, može generirati dovoljnu silu kočenja i održava stabilne performanse kočenja.U isto vrijeme, sintetička kočna papuča visokog brušenja ima nisku razinu buke i vibracija i može pružiti udoban i gladak učinak kočenja.U praktičnim primjenama, visoko istrošene sintetičke kočione papuče zahtijevaju redoviti pregled i održavanje kako bi se osigurao njihov normalan rad i pouzdanost.Ako se utvrdi da je površina kočione papuče jako istrošena ili labava, potrebno ju je zamijeniti na vrijeme kako bi se osigurao učinak kočenja i sigurnost vožnje.
Jednom riječju, sintetička kočna papuča visokog brušenja neizostavan je i važan dio u kočionom sustavu željezničkih teretnih vagona.Ima izvrsnu otpornost na trošenje i trenje, te može pružiti stabilan i pouzdan učinak kočenja.Ima ključnu ulogu u sigurnoj vožnji i normalnom radu željezničkih vagona.
